자전거 좌회전은 훅턴으로

자전거 인구 증가에 따라 사고도 늘어나

요즘 자전거를 타는 분들이 엄청 늘었습니다. 건강에도 좋고 환경오염도 줄일 수 있으니 일석이조입니다. 하지만 자전거 인구 증가에 따라 안전사고도 늘고 있어서 안타까운 상황입니다. 그래서 자전거 사고 사례 중 많이 알려져 있지 않은 부분을 공유하고자 합니다.

자전거는 차도에서 운행

현행 법상 자전거는 도로에서 자동차와 함께 달리게 되어 있습니다. 죄화전 시에도 자전거는 차도를 이용하게 되는데, 이 부분에서 주의하실 점이 있습니다. 자동차와 같이 좌회전 신호에 자회전을 하는 것은 맞는데, 자동차처럼 곧바로 좌회전을 하면 안되고, 훅턴(Hook Turn)을 해야 합니다.

좌회전은 자동차를 따라가지 말고 훅턴

도로교통법 제25조 제3항에 따르면 자전가 운전자의 경우 교차로에서 좌회전 신호에 곧바로 좌회전을 할 수 없고, 도로 우측 가장 자리에 붙어서 2단계로 직진-(90도 왼쪽으로)직진해서 좌회전해야 합니다. 이게 바로 훅턴입니다. 쉽게 말해서 자전가는 교차로 우측 가장자리로 서행하면서 좌회전해야 한다는 것입니다.

빨간색이 훅턴